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据介绍，营运客车每年必须为车辆进行投保，保费为每座位100元，一旦出现意外伤亡事故，乘客将获得7万元的保额。但对此，全省大多数客运企业觉得该险种的保额偏低。省客集团相关人士称，投保承运责任险，的确兼顾了企业和乘客的利益，但我省的投保保额偏低，该集团按照一般伤亡事故，死者若是农村人口得赔付10万元，而城市人口得赔付17万元左右。据了解，地处西北的青海省，同样投保100元，但保额却是12万。运管局人士表示，保额是由客运企业代表与保险公司商定的，如果觉得保额偏低，企业代表可再与保险公司协商。 减少骗车案 》》非法“投资”租赁被遏止 在武汉有一个怪现象，很多车主站在马路上在茫茫车海中“寻车”。据运管局人士介绍，这是因一些车主把车“挂靠”租赁公司“生钱”，车子被“骗” 后不得已而为之。为了减少类似的情况发生，“新条例”对“挂靠”租赁公司进行租赁的行为将进行严格的监管，一经查处将被予以处罚。新条例表示，汽车租赁经营者使用非租赁经营者所属车辆或者未办理合法租赁经营合法手续的车辆用于租赁的，将没收违法所得，没有违法所得的或违法所得不足3000元的，处5000元以上1万元以下的罚款；违法所得超过3000元的，处违法所得二倍以上五倍以下的罚款；情节严重的，责令停产停业。 杜绝汽修黑洞 》》
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